fizi:k ARGO VENT R3 K:iumレール Black [ARGO VENT R3]

■ K:ium（キウム）レール

フィジークとマテリアル・メーカーでテストを繰り返し完成させた、まったく新しいレール素材です。K:iumレールは、高い割合でシリコンとクロムを含む新しい合金で、チタンやカーボン素材と同様に重量比強度に優れており、チタン合金に近い剛性を持ち、8%もの重量削減に成功しています。
配合されたクロムにより耐腐食性をアップ。K:iumレールは長さに見合った厚みを持つ信頼性の高い中空構造になっています。この新しい素材をサドル・レールに用いるために曲げ工程や装置も新しいものに変更されました。その結果、K:iumレールは、ストレス・テストにおいて標準的なチタン製中空レールをはるかに超える性能を示し、美しく耐腐食性の高い、軽くて強いサドル・レールとして発表されました。

プロサイクリストのフィードバックを基にデザインされた、シリアスライダー向けのレーシングシリーズVENTO。パワフルでスムーズなペダリングを追求するレーサーがよりアグレッシブなエアロライディングポジションを得ることが可能なショートノーズデザインのサドルVENTO ARGOは、レーシングオプションとしてアグレッシブなジオメトリを持つロードバイクに最適なライディングフィールを提供できるように設計されています。

VENTO ARGOはショートノーズサドルではスタンダードな、140mmと150ｍｍの幅がラインナップ。VENTO ARGOはショートノーズサドルではスタンダードな、140mmと150ｍｍの幅がラインナップ。 プレッシャーマッピングデータを解析した結果、VENTOに分類されるサイクリスト群では、ノーズ周辺に比較的弱い圧力しかかかっていないことがわかりました。これは体重をペダルやハンドルといった、サドル以外のバイクと身体との接点で分配しているからです。この分析結果を踏まえ、アグレッシブなエアロポジションを取った際に、さらにパワフルかつスムーズなペダリングを行うことが可能なデザインが施されているショートノーズサドルがVENTO ARGOです。fi'zi:kが従来のレーシングサドルに採用している効率的な動力伝達とコントロール性、反応性に優れる「タイプ1フォーム」を引き続き採用。ノーズの形状は大きくラウンドしており、骨盤を大きく倒し込んだ際も邪魔にならずスムーズなペダリングをサポート。人間工学に基づいてデザインされた大きなカットアウトは軟部組織領域への圧迫を改善し、優れた快適性も兼ね備えています。幅はコントロール性に優れ、ペダリングの動きに干渉しない140mmと150mmの2種類。いずれも非常に軽量で剛性感に優れるカーボンレール仕様のR1グレードと、高強度で快適性と剛性のバランスに優れるK:iumレール仕様のR3グレードがラインナップされています。