fizi:k ARGO TEMPO R3 K:iumレール Black [ARGO TEMPO R3]

■ K:ium（キウム）レール

フィジークとマテリアル・メーカーでテストを繰り返し完成させた、まったく新しいレール素材です。K:iumレールは、高い割合でシリコンとクロムを含む新しい合金で、チタンやカーボン素材と同様に重量比強度に優れており、チタン合金に近い剛性を持ち、8%もの重量削減に成功しています。
配合されたクロムにより耐腐食性をアップ。K:iumレールは長さに見合った厚みを持つ信頼性の高い中空構造になっています。この新しい素材をサドル・レールに用いるために曲げ工程や装置も新しいものに変更されました。その結果、K:iumレールは、ストレス・テストにおいて標準的なチタン製中空レールをはるかに超える性能を示し、美しく耐腐食性の高い、軽くて強いサドル・レールとして発表されました。

自転車を楽しみ、最高のライディング体験を得る為にデザインされたオールラウンドなロードシリーズTEMPO。エンデュランスライディングオプションとして昨今のオールラウンドなロードバイクの、バランスのとれたジオメトリに適したライディングフィールを提供するよう設計されています。

TEMPO ARGOはやや後方に圧力がかかることを想定し、幅はワイドな150mmと160ｍｍ。TEMPO ARGOはやや後方に圧力がかかることを想定し、幅はワイドな150mmと160ｍｍ。 プレッシャーマッピングデータを解析した結果、TEMPOに分類されるサイクリスト群では、ショートノーズサドルであってもノーズ周辺ではなく、サドルの中心付近に比較的強い圧力がかかることがわかりました。これは骨盤の角度が直立に近く、座骨周辺で体を支えるようなライディングポジションをとることが多いということがわかります。この分析結果を基に、サドルの中心から後方にかけてやや厚く（約2mm）、低圧縮で柔らかい「タイプ2フォーム」を新たに採用。レーシングサドルで採用しているタイプ1フォームに対して、クッショニング性に優れるプログレッシブフォームはロングライドでの圧倒的な快適性を提供します。ノーズの形状はフラットで安定性とクッショニングを重視した形状。人間工学に基づいてデザインされた大きなカットアウトと、サドル後方まで伸びる溝によって軟部組織領域への圧迫を改善し、驚異的な快適性を発揮します。幅も優れた安定性とクッショニングを実現するワイドな150mmと160mmの2種類。VENTO同様いずれも非常に軽量で剛性感に優れるカーボンレール仕様のR1グレードと、高強度で快適性と剛性のバランスに優れるK:iumレール仕様のR3グレードがラインナップされています。

※店頭販売と在庫を共有しています。一時的に欠品する事がありますが、その場合は納期をメールにてご連絡さしあげます。